Из аппаратуры взяли: трансиверы Kenwood TS-590S (2 шт), блоки питания, усилитель RK4HM (600-800 Вт), интерфейсы RigExpert Tiny и TI-5, антенну A3S, вертикал и траповый диполь БУ-50. Загрузились в две машины легко. Юрий (RX4HJ) не смог отпроситься с работы, потому самостоятельно на следующий день прибыл. Начало поездки не порадовало. В пятницу, да еще вечером, в сторону Сызрани громадная пробка через ГЭС (дачники), аж от Обводного шоссе в Тольятти. Ехали около четырех часов, вместо одного, в обычное время.
На самой окраине города нас приютил Владимир UA4HTL, за что ему всемерная наша благодарность! Удивительной души и спокойствия человек.
![](http://62957045.users.photofile.ru/photo/62957045/200880934/xlarge/215304472.jpg)
Приехали уже поздно, стемнело, потому установку антенн оставили на утро. Быстро поужинали благодаря неутомимому Владимиру (UA4HLL) под его шутки-прибаутки и пошли устанавливать рабочие места. При развертывании обнаружилось, что взятый мной коммутатор Ethernet на 5 портов производства 3Com/Hewlett-Packard такие помехи создает, что жуть! Пришлось напрямую патч-кордом соединять ноутбуки, и хорошо, что все получилось. Далее зачем-то Александру (RK4HM), техническому руководителю нашей команды, приспичило попробовать отстроить усилитель на несимметричный низковисящий диполь. В результате сгорел интерфейс RigExpert Tiny, порты USB на ноуте Славы (RN4HFJ) и осталось у нас второе место без CAT и CW-ключевания из контест-программы. Конечно, сразу кинулись смотреть, чинить, но заставили себя лечь спать - утро вечера мудреннее!
![](http://62957045.users.photofile.ru/photo/62957045/200880934/xlarge/215304481.jpg)
Утром достаточно оперативно Александр (RK4HM) собрал A3S и свой вертикал. С помощью физических усилий и такой-то матери подняли мачту с закрепленной A3S и диполем БУ-50. К сожалению, для диполя высота подвеса оказалась слишком мала, КСВ > 3, потому "80"-ку мы потеряли изначально. Остальные две антенны (яга и вертикал) отстроились великолепно и не подвели за все время контеста!
![](http://62957045.users.photofile.ru/photo/62957045/200880934/xlarge/215304479.jpg)
С 12 MSK началась работа! Звали первые два часа отлично, да и потом нормально, отвечали не так уж и плохо, не смотря на неважнецкое прохождение. "10"-ка так и осталась закрытой, может там и был кто, но сколько не пытался крутить там валкодер в течение суток - никого не услыхал. Поскольку упор делали на CW, я был "дневным" оператором. Рейт от 115 до 65 QSO/час старался держать, вроде получилось. В ночь приехал и засел на "40"-ке Юрий (RX4HJ), и так практически до 9-10 MSK, пока я не проснулся. Ночью, под утро, была гроза и ливень, однако именно в это время начался проход на СА и Юра собрал прилично стран и даже DX-ов для мультов. Потом и я немного собрал американцев и канадцев на "20"-ке. К сожалению, "15"-ка открылась уже только ближе к концу теста.
![](http://62957045.users.photofile.ru/photo/62957045/200880934/xlarge/215304485.jpg)
Основное место работало полноценно, а вот на "мультовом" из-за отсутствия CAT приходилось трансивер крутить ручную, без кластеров/скиммеров, да еще и ключом, что жестко ограничило возможности. За час до окончания теста и у меня погорел порт PTT/CW на интерфейсе, усадили Славу (RN4HFJ), так он и завершил контест в SSB.
Результат, пусть и не совсем печальный, но, на мой взгляд и желание, несоответствующий.
Band QSOs Points PTS/QSO DXCC RDA
----------------------------------------------
160SSB 0 0 0,00 0 0
160CW 0 0 0,00 0 0
80SSB 0 0 0,00 0 0
80CW 0 0 0,00 0 0
40SSB 137 496 3,62 5 81
40CW 612 1746 2,85 45 143
20SSB 131 339 2,58 2 38
20CW 436 1316 3,01 47 117
15SSB 10 30 3 2 4
15CW 58 165 2,84 23 3
10SSB 0 0 0,00 0 0
10CW 0 0 0,00 0 0
----------------------------------------------
Total 1384 4092 2,95 124 386 510 = 2086920
CQ/S&P Statistic:
QSOs CQ S&P
---------------------------------------------------
160 0 0(0.00%) 0(0.00%)
80 0 0(0.00%) 0(0.00%)
40 749 539(71,96%) 210(28,04%)
20 567 339(59,79%) 228(40,21%)
15 68 37(54,41%) 31(45,59%)
10 0 0(0.00%) 0(0.00%)
---------------------------------------------------
Total 1384 915(66,11%) 469(33,89%)
К следующему году будем готовиться по-настоящему! До встречи в RDA Contest!